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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

柴油机()间隙过大,工作时产生较大的交变冲击力,使活塞销疲劳折断。

A.活塞销

B.活塞销座

C.连杆小头铜套

D.连杆大头

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第1题
活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短()的使用寿命。

A.活塞环

B.活塞

C.气缸套

D.气缸

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第2题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第3题
与曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的因素是()。

A.突然加载

B.轴承与轴颈配合间隙过大

C.长期超负荷工作

D.机油压力过高

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第4题
气门间隙过大/过小对柴油机有何影响?

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第5题
焊件装配时根部间隙过大容易()。

A.烧穿

B.焊透

C.产生未熔合

D.咬边

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第6题
在交变应力作用下,虽然零件所承受的用力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为()。
在交变应力作用下,虽然零件所承受的用力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为()。

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第7题
燃机运行期间,转子体上承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力,这样反复的交变承力过程非常复杂,会引起转子的材料寿命损耗,这是()所决定的。

A.材料性质和工作状态

B.材料性质

C.工作状态

D.运行时间

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第8题
柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第9题
气阀间隙过大,横臂与阀杆产生冲击,()有关零部件的使用寿命。

A.延长

B.缩短

C.影响

D.不影响

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第10题
齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和震动。()
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第11题
《铁路旅客运输管理规则》规定,行包运输方案在()情况下可以进行调整。

A.运能运量有较大变化时

B.较大行包中转站的行包房施工受影响时

C.产生其他影响行包均衡运输的原因时

D.清明节前

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