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[判断题]

车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。()

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第1题
轮座部位的横向裂纹车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废()
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第2题
轮轴存在()情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第3题
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。

A.4年

B.4.5年

C.5年

D.5.5年

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第4题
雨雪天和风速超过()m/s(气保焊为2m/s)而未采取措施者不得焊接。气温低于-10℃时,焊接后应采取保温措施。重要部位焊缝(柱节点、框架梁受拉翼缘等)应用超声波检查,其余一般部位应用超声波抽检或磁粉探伤。

A.2

B.3

C.5

D.10

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第5题
对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件,应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查,发现裂纹时,应进行射线探伤或超声波探伤,以确定裂纹走向、长度及深度。()
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第6题
短圆柱轴承不退卸的内圈探伤后,在车轴中心孔处测量时剩磁强度不得大于()。

A.0.1mT

B.0.3mT

C.0.7mT

D.1mT

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第7题
雨雪天和风速超过5m/s(气保焊2m/s)而未采取措施者不得焊接。气温低于-10℃时,焊接后应采取保温措施。重要部位焊缝(柱节点、框架梁受拉翼缘等)应用(),其余一般部位应用超声波抽检或磁粉探伤。

A.目测检查法

B.磁粉检测法

C.超声波检查法

D.渗透检查法

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第8题
轴承零件探伤后须进行退磁处理,剩磁强度不大于0.3mT,不退卸的内圈在轴颈上测量时不大于()。

A.0.4mT

B.0.5mT

C.0.7mT

D.1mT

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第9题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用()检查确认。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第10题
机车小辅修(季检、半年检、年检)时,只要钩舌、钩舌销拆下后置于地面上,在对其探伤表面擦拭干净后,即可进行磁粉探伤。()
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第11题
按照《GB50205--2001钢结构工程施工质量验收规范》的规定,钢结构焊接工程施工中,一、二级焊缝应不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷,当存在疑义时可采用磁粉和渗透等方法探伤检查。()
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