渔船船员在进入舱室作业应() ,做好清舱作业中安全工作,防止人员中毒。
A.先通风,后进入
B.先进入,后通风
C.不用通风直接进入操作
A.先通风,后进入
B.先进入,后通风
C.不用通风直接进入操作
A.主照明与局部照明并联在一个支路上
B.一个支路串联邻近几个舱室的照明器
C.一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明
D.一个舱室至少有两个独立分支电路
A.开有舱口但其四周无固定围壁的处所
B.在救生艇甲板上存放和升降救生艇、阀的处所
C.防撞舱壁及其延伸线之前的处所
D.与储藏爆炸物、易燃物料舱室相毗邻的处所
E.在起锚机或起锚绞盘前面的处所
A.正常照明、应急照明和航行信号灯
B.舱室照明、夹板照明和应急照明
C.生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明
D.主照明、局部照明和装饰照明
A.须进行热加工的油舱,必须经过充分的除气和洗舱
B.舱底的油垢、锈渣必须彻底清除
C.在货油舱内的有关阀门应确保开启,以免死角的发生
A.因为船舶电缆具有防护层,所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等
B.电缆不应固定在船壳板上
C.电缆穿过舱壁和甲板时,应以不影响其防护功能为前提
D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地
A.固定压载是固定加在船上的压载,在船下水时就已放在船底部
B.固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同,固定压载的重力要计入空船重力
C.对一般的货船来说,设计成加固定压载则是不允许的,因为它损失了船的舱容,牺牲了船的装载能力
D.通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载
A.应有专人按计划不定期对防火系统和灭火系统及设备进行维护和保养
B.任何船员可按计划定期对防火系统和灭火系统及涉笔进行维护和保养,并做记录
C.应有专人按计划定期对防火系统和灭火系统及设备进行维护保养和检查,并做记录
D.任何船员可按计划不定期对防火系统和灭火系统及涉笔进行维护和保养,并做记录