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[主观题]

空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后,且空气弹簧处于()状态下调整紧固。

空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后,且空气弹簧处于()状态下调整紧固。

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第1题
209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向摇枕挡。()
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第2题
车体与转向架通过()相连接。

A.空气弹簧

B.牵引中心装置

C.抗侧滚扭杆

D.以上都是

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第3题
CRH5系列动车组运行过程中,TD屏上显示“转向架XX空气弹簧压力低”,司机施加制动停车,经随车机械师处理后,按()km£¯h限速运行。

A.160

B.200

C.220

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第4题
209HS型转向架,空气弹簧高度为()。
209HS型转向架,空气弹簧高度为()。

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第5题
国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。

A.增大承簧台横向跨度

B.采用旁承载荷

C.空气弹簧及AB两项

D.空气弹簧

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第6题
()型转向架采用了空气弹簧、抗侧滚扭杆等新技术。

A.209

B.209T

C.209P

D.209PK

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第7题
采用低横向刚度的空气弹簧,可大大改善乘坐舒适性和通过曲线的性能,能缓和车体的()振动。

A.垂向

B.横向

C.纵向

D.斜向

E.爬坡

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第8题
切除1个转向架的B05后,列车将牵引封锁。()
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第9题
切除3个转向架的B05后,列车将牵引封锁。()
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第10题
运输车辆防护后,车底板凹凸处之差≤()mm,车体内壁无凸起物、无变形,高栏车顶棚拉杆及横杆处接触产品时需做防护。

A.0.1

B.1

C.5

D.10

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第11题
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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