题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

采用引导信号组织行车时限速（)。

A.15km/h

B.5km/h

C.40km/h

D.25km/h

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第1题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放时接入列车，行车凭证为调度命令。（)

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第2题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出隔离模式运行控车列车的行车凭证为（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第3题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第4题

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。

A.车站值班员

B.司机

C.作业负责人

D.应急值守人员

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第5题

《公路养护安全作业规程》JTGH30－2015规定桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。（）

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第6题

施工计划内容包括施工限速、影响范围、行车方式变化及设备变化。（)

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第7题

解除道岔总锁闭时关闭（)。

A.列车信号

B.引导信号

C.调车信号

D.通过信号

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第8题

CTCS£3级列控车载设备，目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（)km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.45

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第9题

全站（)的维修天窗时，在得到车站值班员同意后，可由驻站联络员操作行车控制台。

A.跨站作业

B.信号检修作业

C.不办理行车作业

D.道岔检修作业

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第10题

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（)控车的模式。

A.30km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第11题

依照智能变电站继电保护通用技术条件，关于智能化变电站对时系统描述正确的是（)。

A、变电站应配置一套时间同步系统，宜采用主备方式的时间同步系统，以提高时间同步系统的可靠性

B、保护装置、MU和智能终端均应能接收IRIG-B码同步对时信号，保护装置、智能终端的对时精度误差应不大于±1ms，MU的对时精度应不大于±1μs

C、装置时钟同步信号异常后，应发告警信号

D、采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口;采用电IRIG-B码对时方式时，采用直流B码，通信介质为屏蔽双绞线

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