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第7题
通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多()。
通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多（)。
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A.列车对数或列车数
B.旅客人数
C.车辆数
D.货物吨数
第8题
下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有（)。
A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个 站间区间空闲
B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲
C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲
D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段
E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段
第9题
列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列哪些要求（)。
A.列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准
B.充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗
C.做好列车运行线与车流的结合
D.各站、各区段间的协调和均衡
