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[主观题]

安全门故障不能打开时,应手动打开安全门,确保乘客上、下车,并立即报告();在安全门修复前采用(),维持正常运营。

安全门故障不能打开时,应手动打开安全门,确保乘客上、下车,并立即报告();在安全门修复前采用(),维持正常运营。

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第1题
火灾的自救与逃生;火灾最初五分钟是最佳逃生时机,首先应躲避浓烟,能向下跑的决不能向上跑;其次是躲避大火,不能一下就打开安全门,要用手背试一试门面的温度不高时再打开门。然后撤离到安全地带。()
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第2题
公司规定各安全出口、通道上不能放置、堆积物品,各楼层的防火安全门应上锁。()
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第3题
旋转离座时,操作人员应()。

A.打开拱顶平衡阀

B.关闭进出旋转阀拱顶密封液

C.关闭进旋转阀拱顶密封液

D.打开拱顶平衡阀或者手动打开拱顶排出压力控制阀

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第4题
事故状态下,吸附塔循环泵公共吸入口阀门打开以后,压送循环控制阀置于手动的目的是()。

A.压送循环控制阀发生了故障

B.附上循环泵发生低流量汽蚀

C.防止吸附塔发生压力不平衡

D.防止循环泵发生低流量汽蚀及吸附塔床层压差超高而损坏吸附塔床层格栅

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第5题
客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。A:正确B:错误

客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。

A:正确

B:错误

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第6题
在卸LNG槽车时,不需要打开储罐手动降压阀。()
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第7题
列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A.20min

B.12min

C.2min

D.10min

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第8题
K-201开车前要确认PDV201手动全开,SDV203关闭,FV109关闭(R-101用LN充压时可稍开),MOV101和MOV102关闭。FV106A手动打至60%开度。MOV202打开至50%开度,MOV201全开。()
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第9题
CRH5系列动车组集控开门过程中司机发现TD屏有车门处于未打开状态,并且未报故障,司机应再次进行
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第10题
下列有关防排烟系统的联动关系,说法正确的是()。

A.火灾报警器或手动报警器启动→正压送风口打开→正压送风机启动

B.火灾报警器或手动报警器启动→正压送风机启动→正压送风口打开

C.防烟分区内火灾报警器或手动报警器启动报警→排烟口打开→排烟风机启动

D.防烟分区内火灾报警器或手动报警器启动报警→排烟风机启动→排烟口打开

E.火灾报警器或手动报警器启动→正压送风口打开→排烟口打开

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第11题
锅炉过热器安全门动作一定会引起汽包虚假水位。()
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