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更多“当确定运行方向，且主手柄在牵引位，经与牵引控制单元可建立起牵…”相关的问题
第2题
司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在全常用制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。
A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
第4题
当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时，可采用()的负荷调节方式。
当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时，可采用（)的负荷调节方式。
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第7题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有（)。
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A.改善机车功率的利用，提高列车运行速度
B.采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度
C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大
D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要
第10题
请教：2012年中级质量工程师质量专业综合知识模拟题一第3大题第14小题如何解答？
【题目描述】
(五)
在某电子设备的生产中，需要使用100Ω的低值电阻器，设计要求其最大允许误差应在±0.1%以内。测量方法是用一台数字多用表对被测电阻器的电阻进行直接测量。已知该数字多用表经检定合格，且其技术指标如下：
最大允许误差为：±(0.05%×读数+3×最低位数值)；
测量所用档的满量程值为199.9Ω，最低位数值为0.01Ω；
当环境温度在(20±5)℃时，温度的影响可忽略。
在22℃，实测10次，得到的样本均值R＝99.8Ω，S(R)＝0.25Ω。
(1)测量不确定度的评定
标准不确定度的A类分量为( )Ω。
A．0.079
B．0.025
C．0.79
D．0.25
【我提交的答案】：D
【参考答案分析】：
[答案] A S ＝S(R)/ ＝0.25/ ＝0.079
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
答案给的不够具体，我还是不明白结果怎么来的
