如果结果不匹配，请 
更多“空气弹簧的高度调整阀在车辆通过()时具有调整作用。”相关的问题
第2题
LV£3型高度调整阀在本体上铸有箭头的方向是空气弹簧侧配管，而反方向是连接()配管侧。
LV£3型高度调整阀在本体上铸有箭头的方向是空气弹簧侧配管，而反方向是连接（)配管侧。
点击查看答案
第9题
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（)。
点击查看答案
第10题
有两根尺寸完全相同的圆柱螺旋拉伸弹簧，一根没有初应力，另一根有初应力，两根弹簧的自由高度H
0=80mm。现对有初应力的那根实测如下:第一次测定，F1=20N，H1=100mm;第二次测定，F2=30N,H2=120mm。试计算:(1)初拉力F0;(2)没有初应力的弹簧在F2=30N的拉力下，弹簧的高度。[提示:有初应力的拉伸弹簧比没有初应力的弹簧多了一段假想的变形量x(见图18-2-1)，也就是说前者在自由状态下具有一定初应力τ0。工作时，当外力大于初拉力F0时，弹簧才开始伸长。]
点击查看答案
