题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
建设工程全寿命周期本钱的特点中,复杂性是指（)。
A.建设工程全寿命周期本钱的内容更加丰富
B.建设工程全寿命周期本钱控制更加复杂
C.建设工程全寿命周期本钱影响因素分析的对象范围更广,本钱影响因素的类别更加丰富
D.计算更加复杂
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A.建设工程全寿命周期本钱的内容更加丰富
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【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选，面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：
1.公路通车年建设成本为：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2，公路使用寿命为10年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为：A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为：A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题：(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。
【我提交的答案】：
【参考答案分析】：
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
大修成本的计算。后面的费率看不懂
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选，面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：
1.公路通车年建设成本为：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2，公路使用寿命为10年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为：A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为：A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题：(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。
【我提交的答案】：
【参考答案分析】：
【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）
大修成本公式中（1-（1+5%）-90）/（1-（1+5%）-15）如何理解其含义？
A.负责向订购方提供影响承制产品质量的因素的变更情况,应及时通报,必要时需征得订购方同意
B.负责承制产品质量问题归零
C.负责承制产品全寿命周期质量及售后服务
D.负责评价订购方的质量诚信情况
A.建设工程涉及的风险因素与风险事件多,体现了风险识别的复杂性
B.避免和减少风险识别的风险,不属于风险管理的内容
C.在风险识别时,应尽可能减少主观性对风险识别结果的影响
D.风险识别结论的错误,往往会导致风险对策的决策错误
