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[主观题]

绞车二级制动:就是绞车进行保险制动时,所需要的全部制动力矩分(),在保证制动力矩前提下,适当延长制动时间,而获得较好的制动效果。

绞车二级制动:就是绞车进行保险制动时,所需要的全部制动力矩分(),在保证制动力矩前提下,适当延长制动时间,而获得较好的制动效果。

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第1题
绞车制动力矩不足、刹车不灵的主要原因是什么?
绞车制动力矩不足、刹车不灵的主要原因是什么?

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第2题
JD£­11.4型绞车主要有()组成。

A.滚筒装置

B.机座

C.电动机

D.制动装置

E.以上都是

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第3题
小绞车制动包闸后,闸把位置在()
小绞车制动包闸后,闸把位置在()

A、低于水平线

B、平行水平线

C、水平线以上30度至40度

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第4题
开车前进行试验时必须与()取得联系。

A.信号工

B.绞车司机

C.调度司机

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第5题
车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()

A.拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

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第6题
斜巷绞车运输,绞车司机可兼把钩工进行摘挂钩操作。()
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第7题
绞车提升时滚筒余绳应不少2圈。()
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第8题
当提升容器超过正常终端停止正常位臵1.5m时,必须能自动断电,并能时保险闸发生制动作用。()
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第9题
提放车辆时,井口信号工先与绞车司机联系,然后再发送开车信号。()
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第10题
安装提升绞车前,应将提升中线和绞车主轴中线标定于现场。标定工作应独立进行两次,两次标定结果之差不得超过20″。()
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第11题
斜坡坡度大于()°时,不许使用JD£­11.4型及以下规格的调度绞车。

A.5

B.10

C.15

D.17

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