某公路发生以下情况时,其基层应翻修()。
A.原有路面的材料已不能满足结构强度要求,造成全面损坏
B.原有路面因路基干湿类型发生变化,需改善其水稳性
C.原有路面整体强度不足
D.根据路面使用质量的评定已达到翻修条件
A.原有路面的材料已不能满足结构强度要求,造成全面损坏
B.原有路面因路基干湿类型发生变化,需改善其水稳性
C.原有路面整体强度不足
D.根据路面使用质量的评定已达到翻修条件
A.同城票据交换业务处理全过程必须在监控录像下进行,包括打码、封包、交接、开启、清分等环节
B.同城交换票据应使用票据包密封传递
C.交接时应核查票据传递员身份
D.基层营业机构和外包公司速递员需确认封包及锁片情况
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:
1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为10年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为:A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
大修成本公式中(1-(1+5%)-90)/(1-(1+5%)-15)如何理解其含义?
A.应用感染暴发
B.医院环境监测只用出现多重耐药菌
C.某科室出现单发手术切口感染时
D.某ICU病房确诊两例鲍曼不动杆菌多重耐药感染时
A.选举无效
B.采取相应措施
C.重新选举
D.不予理睬