题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于船舶电缆的下列说法正确的是（)。
A.动力电缆需要防护层，照明电缆则不需要
B.铠装三芯电缆一般做电话用电缆
C.铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤并做中线使用
D.船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性
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B.铠装三芯电缆一般做电话用电缆
C.铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤并做中线使用
D.船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性
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A.采用IEC61850标准的设备之间互操作性好，调试维护方便;
B.改变了过去按点孤立传送信息的模式，使信息按对象整体传送;
C.网络化的通信平台简化了二次回路的设计，减少了二次电缆的使用;
D.为变电站自动化系统整体实现无缝通信奠定了基础。
A.风从船舶正横前吹来，风动力作用点在船舶重心之前
B.受横风作用时风动力作用点在重心点附近
C.正横后来风，风动力作用作用点则在重心点之后
D.A+B+C
A.对需埋地敷设的电缆线线路应设有走向标志和安全标志。电缆埋地深度不应小于0.7m,穿越公路时应加设标志。电缆埋地深度不应小于0.7m,穿越公路时应加设防护套管
B.现场临时用电配电盘、箱应有电压标识和危险标识，应有防雨措施，盘、箱、门应能牢靠关闭并能上锁
C.行灯电压不应超过36V,在特别潮湿的场所或塔、釜、槽、罐等金属设备内作业，临时照明行灯电压不应超过12V
D.临时用电设施应安装符合规范要求的漏电保护器,移动工具、手持式电动工具应逐个配置漏电保护器和电源开关
A.固定压载是固定加在船上的压载，在船下水时就已放在船底部
B.固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同，固定压载的重力要计入空船重力
C.对一般的货船来说，设计成加固定压载则是不允许的，因为它损失了船的舱容，牺牲了船的装载能力
D.通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载
A.智能变电站内，除纵联保护通道外，应采用多模光纤，采用无金属、阻燃、防鼠咬的光缆
B.双重化的两套保护应采用两根独立的光缆
C.光缆不宜与动力电缆同沟(槽)敷设
D.光缆应留有足够的备用芯
A.在已知载重力的情况下，第一次估算排水量时可采用载重量系数
B.载重量系数表示船的载重量占排水量的百分数，对同样排水量的船来说，载重量系数大者空船重量小，表示其载重能力强
C.对一般货船或油船等，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围，因此可用载重量系数来初估排水量
D.对如客船等布置地位型船，虽然载重量占排水量比例很小，也可用载重量系数来初估排水量
